Servofrizione automatica per disabili Sincro-Drive.
Una centralina elettronica coadiuvata da sensori di giri e velocità esenta il disabile dall’uso dell’arto inferiore sinistro leso.
Dispositivo
Il meccanismo denominato servofrizione automatica per disabili gestisce la fermata e la partenza rilasciando e tirando il pedale frizione in modo consono grazie all’ausilio di sensori di giri e velocità.
La cambiata è resa possibile grazie ad un sensore posto sul pomello del cambio che si attiva e disattiva in presenza della mano dell’utente.
Il dispositivo, a differenza del cambio automatico, non esenta dall’inserimento delle marce.
Certificazioni
Il dispositivo è approvato dal Ministero dei Trasporti.
Recensioni
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