Vivaro accesso laterale

Vivaro accesso laterale

Una carrozzina su Vivaro, accesso portellone laterale destro.

Accesso su Opel Vivaro tramite pedana elettro idraulica bi braccio installata in prossimità del portellone laterale destro.

Descrizione

Vivaro accesso laterale

Vivaro accesso laterale. Accesso tramite pedana elettro-idraulica in alluminio progettata e costruita in Italia

Caratteristiche:

Rimozione della panchetta in 2° fila ed installazione di un posto carrozzina e un sedile monoposto completo di poggiatesta, braccioli e cintura di sicurezza adeguando le barre originali del veicolo.
Installazione di una pedana elettro idraulica bi braccio in alluminio con portata di 320 kg.
Fornitura di un kit di ancoraggio per la ritenuta carrozzina composto da 4 arrotolatori + una cintura di sicurezza a 3 punti composta dalla ventrale + diagonale

Vivaro accesso laterale

Le pedane elettro idrauliche bi braccio funzionano grazie ad una centralina elettro idraulica comandata da una pulsantiera che aziona i due cilindri oleodinamici.
Il pianale della pedana, nella fase in cui il dispositivo rientra all’interno del veicolo, si sdoppia in senso orizzontale permettendo una migliore visuale e facilitando il caricamento di eventuali bagagli.
Dotate di impianto manuale per l’emergenza sono certificate CE e hanno passato i testi di compatibilità elettromagnetica

Pedana elettro-idraulica in alluminio

Particolarità:

L’ingresso laterale permette di lasciare libero il portellone posteriore e il vano bagagli che risulterà utile per trasportare borse e ausili complementare in caso di vacanze fuori porta.
Nei viaggi lunghi, durante le soste, è possibile far scendere il disabile dal veicolo senza scaricare le valigie.

Vano bagagli libero

Grazie al genio dei nostri tecnici abbiamo sfruttato le barre originali del veicolo sia come supporto per il kit di ancoraggio, sia come fissaggio per il sedile singolo monoposto testato M1.
In questo modo abbiamo dato la possibilità ad un congiunto di restare accanto al disabile durante i viaggi.
La nuova configurazione del veicolo è così composta:
Vano Anteriore: sedile conducente + panchetta biposto per 2 passeggeri
Vano Posteriore – 1° fila: sedile monoposto + posto per un disabile in carrozzella
Vano Posteriore – 2° fila: panchetta biposto originale (rimozione sedile singolo originale)
Vano Posteriore – 3° fila: bagagli
Per un totale di 6 persone sedute + 1 disabile in carrozzella con vano bagagli libero accessibile dal portellone posteriore.

Ancoraggio sedile su barre originali

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